En un 70 % respecto al mismo período de 2020
En los primeros dos meses de este año se importaron 20.800 neumáticos para maquinaria agrícola, y hay 27.700 más con autorización, pero que aún no fueron nacionalizados (entre ellos Martolio: 17.600; Prometeon: 1.600, Titan 3.900; Michelin: 3.000 y 2.200 en fabricantes de maquinaria agrícola).
La suma entre lo nacionalizado y lo disponible para utilizar es de 48.500 unidades. Es un crecimiento del 70% respecto a las importaciones del mismo período de 2020.
Con casi 3 meses de venta en stock sin nacionalizar, el problema no es la falta de abastecimiento sino la mala planificación de los importadores.
Neumáticos de camiones
En los primeros 2 meses del año se importaron 82.100 neumáticos y hay 47.500 más con autorización, pero que aún no fueron nacionalizados (entre ellos Goodyear: 14.500; Prometeon: 11.300, Bridgestone 3.000; Michelin: 3.000 y 11.500 de empresas que presentaron cautelar: Corral y Larocca).
La suma entre lo nacionalizado y lo disponible para utilizar es de 129.600 unidades. Es una caída del 12% respecto a las importaciones del mismo período del año anterior.
Esta caída se compensa con el crecimiento de la producción nacional, que va ganando participación en el mercado. En enero, de hecho, el IPI interanual de neumáticos mostró un crecimiento del 15,8%.
