Motociclista herido en los médanos de Arenas Verdes

Sufrió  la fractura del maxilar y paladar . Se mantiene internado.

Un accidente se registró este lunes en los médanos de Arenas Verdes, donde un motociclista resultó gravemente herido. Se trata de Daniel Germano, de 51 años, quien habría impactado con un alambrado mientras realizaba pruebas en una moto del tipo enduro.

El accidente ocurrió alrededor de las 18 horas de este lunes, a la altura de Bahía de los Moros, en dirección a la ciudad de Mar del Plata.

Germano sufrió  la fractura del maxilar y paladar, y se mantiene internado en el nosocomio local entubado en estado reservado.

Se iniciaron actuaciones caratuladas como “Lesiones por Accidente”. Interviene la UFI Nº 1 del Departamento Judicial de Necochea a cargo del Dr. Cipolletti.

Llegarían a Puerto Quequén barcos con arena para Vaca Muerta

Organizarían la logística para la provisión del material.

 

“Podrían llegar a Puerto Quequén barcos de arena para Vaca Muerta”, fue uno de los temas que abordó Mauro Campos, integrante de la consultora Serman que forma parte de los asociados a la Caproq.

El pasado viernes, en la cena mensual de entidad, Campos explicó la necesidad de organizar el tema logístico para la provisión de arena a Vaca Muerta y una de las posibilidades que se evalúa es que nuestro puerto se incorpore en el sistema.

Bartolomé Zubillaga, presidente de Caproq,  explicó  que un solo puerto no lograría abastecer al lugar de esta arena especial que se encuentra en Entre Ríos, por lo que no descartan que Puerto Quequén forme parte del sistema, permitiendo un ingreso de 12 mil toneladas mensuales de este producto a nuestra ciudad con rumbo al yacimiento petrolífero.

La logística:

“El gran desafío de Vaca Muerta, tiene que ver con la logística, es ¿cómo llevar la arena que necesitan?, que es una arena muy especial, desde el puerto de Ibicuy que está en Entre Ríos, hasta  Añelo.

Una posibilidad es el puerto de Bahía Blanca, otra posibilidad es Quequén, y otra posibilidad es un puerto más al sur, pero claro, resulta que es tanto lo que necesitan que un solo puerto no puede absorber eso.Así que tenemos grandes posibilidades de llegar a tener un porcentaje muy importante que es lo que plantea el ingeniero Mauro Campos.

Son 12.000 toneladas  mensuales que podrían llegar a pasar por Puerto Quequén, lo que equivale a  tener por lo menos 3 o 4 barcos, lo que sería una cosa no tradicional, algo que además traería más inversiones y más empleo, es un tema muy interesante” manifestó Zubillaga.

La utilización de la arena:

El presidente de la Caproc indicó que: “Como explicó el ingeniero, la arena se utiliza cuando se fracciona la roca, sirve para mantener esa “rotura” por donde pasa el gas y el petróleo, por eso es tan importante la arena y el tipo de arena que se utiliza”.

 

 

Puerto Quequén organiza la “Fiesta de la Familia en Primavera”

Este domingo 22 de septiembre en la Plaza 3 de agosto de Quequén

 

Este domingo 22 de septiembre, Puerto Quequén invita a disfrutar en la Plaza 3 de agosto de Quequén, 502 y 521, de la Fiesta de la Familia en Primavera, a partir de las 12 del mediodía.

En el marco de su 25º aniversario el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, a través de Puerto Ciudad, en conjunto con la Comisión Vecinal Playas de Quequén llevará a cabo una jornada de juegos, animación, entretenimiento, inflables, y los shows en vivo del Payaso Abelardo, Colorín Colorado y la banda musical infantil The Marielenos.

Durante la jornada de entretenimiento para toda la familia, libre y gratuita, se sortearán bicicletas para los chicos.

 

 

Escolares visitaron el Parque Eólico y el Área Logística Necochea

Se trata de la primera vez que concurren alumnos a ambos predios.

 

Un grupo de cincuenta alumnos de 6º A y B de la Escuela primaria Nº 3 “República de Nicaragua” visitó el parque eólico Vientos de Necochea y el Área Logística Necochea de Puerto Quequén.

Acompañados por sus profesoras y con la coordinación del profesor Martín Petersen, en el marco de una iniciativa de Puerto Ciudad del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, los chicos llegaron hasta pocos metros de distancia de los molinos, viendo de cerca su funcionamiento e interiorizándose sobre el aporte energético para la matriz nacional.

Luego, viajaron por la avenida 10, finalizando el recorrido en el Área Logística Necochea, terminal multipropósito de la estación marítima, donde pudieron conocer cada uno de los componentes de los molinos eólicos y comprender la totalidad del circuito logístico: la llegada en buques, la desestiba y el acopio a cielo abierto, la distribución hacia los parques eólicos de la región en camiones.

 

Tasa portuaria: pedido de informe de Cambiemos-Fe-Pro

Pretenden que se aclare si se actuó correctamente al iniciar la demanda de cobro

 

El bloque de concejales Cambiemos-Fe. Pro promovió un pedido de informes al Departamento Ejecutivo para que indique si, al actuar legalmente para perseguir el cobro de la tasa portuaria, se dio cumplimiento a un artículo de la Ordenanza Fiscal Impositiva, en relación con el circuito de cargas en torno a Puerto Quequén.

Días pasados el candidato a concejal Guillermo Sánchez había asegurado que el decreto a través del cual se estableció la llamada tasa portuaria resultó nulo, al no haber sido complementado con otra ordenanza vinculada con las cargas, que debía contar con aval del Concejo Deliberante.

A través de esta iniciativa, el bloque Cambiemos-Fe-Pro, procura que el gobierno municipal precise “si en las ejecuciones de apremios iniciadas para poder cobra la Tasa solidaria por mantenimiento diferenciado de la red vial (conocida como tasa portuaria) se cumplió con el procedimiento tributario, regulado en el artículo 27 de la Ordenanza Fiscal Impositiva para los años 2015, 2016, 2017 y 2018”. Y agrega que “en caso afirmativo, se describa el procedimiento seguido”.

En la iniciativa, que tiene forma de minuta de comunicación, se indica, además, que el Departamento Ejecutivo informe “si al dictar el Decreto 3/16 para proceder a la determinación del circuito de cargas vía decreto actuó en virtud de facultades propias o de facultades delegadas”.

Se añade que, en ambos casos, se indique “en qué norma sostiene su competencia (propia o delegada), teniendo en cuenta que dicha facultad resulta “privativa” del Concejo Deliberante, conforme al artículo 27 inciso 18 de la Ley Orgánica de las Municipalidades.

De esta manera, desde la oposición se insiste en cuestionar la decisión del intendente Facundo López de recurrir a la Justicia para impulsar el cobro de la tasa portuaria, que actualmente no se halla vigente por haber sido derogada la ordenanza  correspondiente

Dicha ordenanza tuvo vigencia entre 2015 y 2017, pero nunca se efectuó su cobro.

TEXTO DE LA INICIATIVA

La minuta de comunicación promovida por Cambiemos-Fe-Pro, textualmente, señala lo siguiente:

VISTO

Las ejecuciones de apremios iniciadas persiguiendo el cobro de la “Tasa solidaria por mantenimiento diferenciado de la Red Vial” (llamada “Tasa Portuaria”), y las declaraciones vertidas públicamente al respecto por el Sr. Intendente y el Subsecretario de Legal y Técnica de la Municipalidad de Necochea; y,

Considerando

Que dichas manifestaciones han generado dudas en varios integrantes de este H. Concejo Deliberante, lo que motivó la convocatoria a reunión de Comisión de Legislación e Interpretación del Reglamento a los representantes de la Subsecretaría de Legal y Técnica de la Municipalidad de Necochea.-

Que el día 10 de Septiembre de 2019, comparecieron en el marco de la Comisión ut supra indicada, los representantes convocados, manifestando que según su criterio se encontraban realizados -de manera correcta- la ejecución de los títulos ejecutivos en cuestión, y aseguraron haber dictaminado oportunamente sobre la viabilidad y legalidad de dichas ejecuciones, lo que motivó la confección de los respectivos titulos por parte de la Subsecretaría de Ingresos Públicos del Municipio.-

Que dichos letrados (Dres. Migdal, Blanco y Zapata) manifestaron no haber sido parte de la confección de los titulos en ejecución, conviniendo los tres profesionales mecionados que el área que ellos representan recibe de la Subsecretaría de Ingresos Publicos los titulos completos y abstractos por lo cual si bien saben como se realizan, insisten en no conocer la metodología utilizada para determinar y cuantificar la deuda cuyo cobro se persigue.-

Que los dichos de los funcionarios motivaron la convocatoria para el día 11 de Septiembre de 2019, del Subsecretario de Ingresos Públicos de la Municipalidad de Necochea, Cdor. Sebastián Perez Ardanaz, convocatoria que tal cual consta en la copia obrante en el HCD fue efectivamente cursada, a la cual dicho funcionario no concurrió sin siquiera avisar de su incomparecencia, ni expresó motivos por los cuales no concurría.-

Que la falta de presentación del funcionario antes mencionado ante la Comisión de Legislación e Interpretación del Reglamento, desembocó en una nueva convocatoria al mencionado funcionario, para el día 12 de Septiembre del 2019, a los mismos efectos que la anterior, a la cual si respondió el funcionario

que no se presentaría, justificando su incomparecencia en el “Secreto Fiscal”, y en que ha arribado a la decisión de no comparecer “con el unico objetivo de no poner en riesgo el patrimonio municipal” (sic).-

Que prima facie, la existencia de secreto fiscal no es un argumento válido para no comparecer a la citación cursada, ya que lo que se pretende es preguntar al funcionarios respecto de su actuación en el procedimiento de determinación de un tributo y respecto de la confección de un título que ya fue incorporado a un expediente judicial por lo que no puede argüirse secreto ni del accionar del funcionario ni del título.

En virtud de lo considerado ut supra, la necesidad de aclarar cuestiones relacionadas con las ejecuciones mencionadas, y en uso de sus legítimas facultades.-

POR TODO ELLO EL BLOQUE DE CONCEJALES CAMBIEMOS FE-PRO eleva para su consideración el siguiente proyecto de:-

MINUTA DE COMUNICACION

Artículo 1°: Informe el Departamento Ejecutivo a través del área que corresponda, si en las ejecuciones de apremios mencionadas se cumplió con el procedimiento tributario regulado en el artículo 27 de la Ordenanza fiscal impositiva para los años 2015, 2016, 2017 y 2018 (en adelante OFI).- Caso afirmativo describa el procedimiento seguido.

Artículo 2°: Informe el Departamento Ejecutivo a través del área que corresponda si al dictar el Decreto 3/16 para proceder a la determinación del circuito de cargas vía decreto actuó en virtud de facultades Propias o de facultades Delegadas. En ambos casos indique en qué norma sostiene su competencia (propia o delegada) teniendo en cuenta que dicha facultad resulta “privativa” del HCD, conforme art. 27 inc. 18 de la LOM que dice: “Corresponde a la función deliberativa municipal reglamentar: 18. – El tránsito de personas y de vehículos públicos y privados en las calles y caminos de jurisdicción municipal, atendiendo, en especial a los conceptos de educación, prevención, ordenamiento y seguridad, así como en particular, lo relativo a la circulación, estacionamiento, operaciones de cargas y descargas, señalización, remoción de obstáculos y condiciones de funcionamiento de los vehículos, por medio de normas concordantes con las establecidas por el Código de Tránsito de la Provincia”), y que existe el antecedente de análoga situación en la margen de Necochea, regulada mediante Ordenanza 6209/08 (Art. 4º:- Queda prohibido el tránsito y estacionamiento de camiones con o sin acoplados, semiacoplado, o similares de más de seis toneladas de peso en todo el radio urbano pavimentado, con la única excepción de los casos contemplados por la presente Ordenanza. Art. 5º:- Únicamente podrán hacer uso de la vía pública en el radio urbano pavimentado, aquellos vehículos para transporte de carga que superando las seis toneladas, se ajusten a los siguientes casos: f) En tránsito hacia Puerto desde Ruta 86 por calle 28 hasta avenida 59 y por ésta hasta Puerto regresando por avenida 59 hasta calle 26), dictada por el HCD en su oportunidad. Entendiendo que la incorporación de la tasa de marras, requería como condición sine qua non una “norma complementaria” (es decir, una Ordenanza -conf. Art. 27 inc. 18 LOM -estableciendo un “circuito de cargas con destino a Puerto Quequén, márgen Quequén”) y no la “mera reglamentación” del art. 108 inc. 3. –

Artículo 3°: Informe el Departamento Ejecutivo a través del área que corresponda, el motivo por el cual se ejecutan apremios periodo 2015, cuando el circuito de cargas se habria definido en el año 2016 vía decreto 3/2016.

Artículo 4°: Informe el Departamento Ejecutivo a través del área que corresponda:

  1. a) fecha de publicación completa en el Boletín Oficial Municipal tanto digital como en papel, acompañando copia de este último
  2. b) si el “circuito de cargas habilitado” por –decreto 3/16 se encuentra físicamente señalizado a los efectos que los sujetos obligados tomaran conocimiento de las obligaciones emergentes del dictado de dichas normas, caso afirmativo describa esa señalización.-

Artículo 5°: Informe el Departamento Ejecutivo a través del área que corresponda, como se procedió a la definición del título, mecanismo por medio del cual se determinaron las toneladas transportadas, y como se procedió a la verificación de que los vehículos transitaron por el circuito determinado y en las fechas en que el tributo era “presuntamente” exigible.-

Artículo 6°: Informe el Departamento Ejecutivo a través del área que corresponda, qué participación tuvieron los sujetos obligados en el “procedimiento determinativo” (arts. 24, 276, 27 y concordantes de la OFI), y para la cuantificación del monto del tributo.-

Artículo 7°: Atento la urgencia que el tema impone, y ante la negativa de los funcionarios de brindar la información que se requiere por medios mas directos, es que se concede el plazo perentorio e improrrogable de 72 (setenta y dos) horas de recibida la presente, para el responde de la presente Minuta de Comunicación.-

Artículo 8°: De Forma.- 

River Plate y S.E.D.A.L.O. jugaron handball en el Polideportivo

Se hizo entrega de reconocimientos a ambas instituciones.

El último sábado se pudo observar en acción a dos de los equipos históricos de la Liga metropolitana de Honor Caballeros, como River Plate y S.E.D.A.L.O. Los equipos jugaron en el Polideportivo Municipal, en el contexto del Provincial de Handball en la ciudad.

Durante el acto oficial, y antes del partido, se hizo entrega de reconocimientos a ambas instituciones, a través de la secretaria de Desarrollo Humano y Políticas Sociales, Lic. Jimena López, y el director de Deportes, Prof. Miguel Arana.

Asimismo, el evento contó con la presencia del intendente Facundo López, quien aseguró que “para nosotros es espectacular porque cambiamos la fisonomía interna del Polideportivo, hicimos arreglos en los techos, pintamos, pusimos un piso nuevo y en los próximos días lo estaremos reinaugurando oficialmente con todas las escuelas deportivas municipales”.

Al respecto, invitó a toda la comunidad a que se acerque el próximo jueves 19 a las 19 , para lo que Miguel Arana recalcó que “vamos a estar con la puesta en valor del Polideportivo, con algunas actividades, como el reconocimiento a dos instituciones que teníamos plasmadas en las tribunas, Estación Quequén y Luz y Fuerza, quienes nos representaron durante años. Será una manera de demostrarle a nuestra comunidad que se sigue trabajando”.

Además, aseguró que “esto es un sueño, es una de las cosas que nos propusimos cuando entramos a la gestión, y hoy esto es el Polideportivo Municipal de Necochea, donde participa toda la comunidad. Dejó de ser el polirrubro que veníamos viendo”, a la vez que valoró poder coronar un gran fin de semana “con dos equipos como River y S.E.D.A.L.O.”.

 

Encontraron siete orcas varadas en las playas de Mar Chiquita

Están vivas y fueron encontradas por vecinos en La Caleta.

Los vecinos del Partido de Mar Chiquita se encontraron este lunes temprano con la sorpresa de que en las playas de la zona había siete orcas varadas. Los animales marinos se encuentran con vida y aparentemente no podrían regresar al mar, por lo que ahora se espera la intervención de personal del acuario.

Los animales marinos que quedaron encallados en la costa, en el límite La Caleta y Mar de Cobo

 

Rodada solidaria a beneficio del Hospital Irurzun de Quequén

La misma se realizará con un recorrido de 20 km.

El 21 de septiembre se celebra el Día Internacional de la Paz, por tal motivo la Asociación Deporte para Todos junto a otras Embajadas de Paz  se encuentra organizando una rural bike  solidaria a total beneficio de la Asociación Cooperadora del  Hospital Irurzun de Quequén. La misma se realizará con un recorrido de 20 km siendo el punto de encuentro la Comunidad Monte Pasubio sita en calle 502 y 529. La partida se realizará desde este lugar a las 14, pasando por  lugares de enorme belleza  de Quequén como son: Bahía de los Vientos, Costa Bonita, Monte del Amor, Escuela Primaria N° 41, Camino del Golf, Faro de Quequén, Monumento a Héroes de Malvinas, Escollera Norte y desde allí,  regreso al punto de encuentro. A partir de las 12,30  estará abierta la inscripción el mismo día sábado 21 y tendrá un costo de $150 que se destinará en su totalidad a la Cooperadora del Hospital Irurzun. Es importante aclarar que, esta actividad deportiva y solidaria se suma a la jornada PrimaverArte que  desde las 10 se desarrollará en Monte Pasubio con la  inauguración de la temporada artística de dicha comunidad.

Se izará la Bandera de la Paz y el cierre de la jornada estará a cargo del Coro Alta Mira de Necochea que entonará junto a los presentes el Himno de la Paz.

Embajadas de Paz: 

Esta distinción es otorgada por la Asociación Mil Milenios de Paz, institución nacional e internacional asociada a la UNESCO que desde 1995 concientiza y educa para la Paz a través de la organización de acciones que promueven Paz y Unidad. Uno de sus principales proyectos es entregar la Bandera de la Paz a personas e instituciones que a través de sus principios y acciones trabajan y se comprometen con la promoción de cultura de paz.

En el distrito de Necochea las Embajadas de Paz son: Asociación Deporte para Todos, CEF N° 63 de Juan N.Fernández, Coro «Alta Mira», Jinete Azul y las instituciones educativas Escuelas Primarias N° 1, N° 5 (La Dulce)  y N° 12, Jardín de Infantes N° 911, Escuela Especial N° 503 de Quequén y la Escuela Argentino Danesa «Alta Mira»

Contacto: profesor Ángel Vallejos: 2262 634035 y profesora Mara Laxalt: 2262 406204

 

Tasa portuaria: Sánchez advierte sobre posibles consecuencias

El candidato de Juntos por el Cambio asegura que se obviaron pasos para su cobro

 

Guillermo Sánchez advirtió que el embargo a empresas exportadoras por no haber pagado oportunamente la tasa portuaria podría tener consecuencias negativas para el municipio de Necochea y, fundamentalmente, para el conjunto de contribuyentes.

El candidato a concejal de “Juntos por el Cambio” aseguró que, por haberse obviado pasos para la aplicación de la ordenanza que rigió entre 2015 y 2017, existe “terrible riesgo” de que la comuna deba hacer frente a los costos de un juicio a plantear por las exportadoras.

Sánchez cuestionó al área de Legal y Técnica del municipio, señalando que “no sólo uno   tiene que actuar con mucha prudencia, cuando lo que uno hace es manejar y cuidar los destinos de la ciudad, sino que cuando las sumas son importantes y ponen  en riesgo la economía del distrito, el recelo tiene que ser muy superior”.
En tal sentido, recalcó. “Hay que duplicar, triplicar o cuadruplicar el recelo que normalmente uno pone en el desarrollo de sus tareas.”

“DECRETO NULO”

Y aseguró que desde el oficialismo se partió “de una situación nula”, ya que  “el decreto que firma el intendente para marcar el circuito de traspaso de los camiones es nulo”.

Al preguntársele en el programa “El Ciudadano” del último miércoles por qué es nulo dicho decreto, el dirigente que encabeza  la lista de candidatos a concejales de Arturo Rojas sostuvo: “La Ley Orgánica de las Municipalidades, en el artículo 27, expresamente establece que quien determina el destino del tránsito de los vehículos es el Concejo Deliberante. De hecho, en este tema puntual, de la margen Necochea se había hecho por el Concejo Deliberante”.

Añadió Sánchez que “la primera ordenanza que se genera con respecto a esta tasa tenía que contar con  otra complementaria disponiendo el circuito de carga y salida de los camiones. Incluso estaba plasmado en la ordenanza que tenía que conformarse un grupo de entidades que determinaran un estudio para establecer el circuito de cargas”.

Insistió luego en subrayar que “expresamente la Ley Orgánica de las Municipalidades  lo dice. No es la opinión de ellos. Acá hay una ley que cumplir. Y no se cumplió”.

“PREOCUPADOS”

Aclaró Sánchez su posición, ante alguna eventual crítica: “No soy abogado de las exportadoras. Creo que tienen que pagar (la tasa portuaria) La defensa a la ejecución que la hagan los abogados de las empresas, es un problema de ellos. Nosotros no tenemos absolutamente nada que ver. Estamos preocupados por el erario municipal, estamos preocupados por la economía, por el financiamiento municipal”.

Tras aludir al “terrible riesgo” de que haya que afrontar el pago de dinero por un eventual juicio, siguió afirmando Sánchez. “Yo  la escuchaba decir a la asesora legal Silvia Blanco afirma  que de última, en caso de que pudiera haber algún riesgo no se va a pagar ahora, Ese es el problema. El problema no es que se pague ahora o después .  El problema es que lo pagamos todos. Ahora o después, lo pagamos todos los contribuyentes”

López y la política: ““Que no todo sea plata y poder económico”

Lo afirmó al inaugurar  el sábado un local del “Frente de Todos” en Quequén

 

“Queremos hacer la política de otra forma, que no todo sea solamente plata y poder económico”, afirmó Facundo López, bregando para que “la forma sea debatir ideas”, actuando de manera que se integre al vecino.

Lo expresó el sábado último en Quequén, en la inauguración de un local del “Frente de Todos” ubicado en 519 Nº 2344.

El intendente añadió que “mientras algunos se quieren quedar y servirse de los cargos públicos para su beneficio de y los grandes poderes económicos, nosotros queremos hacer otra cosa”.

Auguró López que “se vienen tiempos difíciles en el país”, añadiendo que en estas circunstancias “es cuando los que más tienen, es decir el poder concentrado que, por ejemplo, está en el Puerto, tienen que poner más el hombro que el resto de los vecinos”. Clara alusión a la tasa portuaria, que tanta controversia sigue generando.

APRENDIZAJE

“En estos casi cuatro años –agregó-  las cosas han salido como queríamos, pero también hemos fallado, y de estas últimas hemos aprendido que solos no podemos salir adelante y que por eso precisamos de todos. Y así es que los convoco e invito  a convencer a cada uno de nuestros vecinos para continuar gobernando la ciudad y así terminar de poner de pie a todo al distrito, alineados seguramente  con Alberto (Fernández)  y Cristina (Fernández) en Nación y con Axel (Kicillof) en la Provincia”.

Finalmente, afirmó López:  “El 27 de octubre tenemos una posibilidad histórica y para eso tenemos que militarla en la calle, cara a cara, multiplicando el mensaje, con esa mística que siempre nos caracterizó. Y demostremos que con valores vamos a ganar la elección como corresponde, en las urnas y con los votos”.

“DOS MODELOS”

Por su parte, Marcelo Rivero, presidente del Partido Justicialista necochense, afirmó que “lo que está  en juego son dos modelos diferentes”. Uno de ellos, añadió, es “el de Macri, Vidal y Arturo Rojas, que es el del fracaso, desesperanza miseria y desocupación”. El restante, subrayó, es “del trabajo, esperanza, producción es el de Alberto, Axel y Facundo López, así todos juntos con boleta completa»